通用塑料在汽车工业中的应用

2020.06.23

汽车轻量化的必要


随着汽车保有量逐年增加,汽车能源消耗与尾气排放问题越来越突出。因此在汽车制造与使用过程中节能减排的要求也越来越迫切。使用轻量化的材料对节能减排起着非常重要的作用,塑料具有轻质、环保、易于成型加工的特性。因此增加塑料在汽车中的使用量是减轻汽车重量同时也是降低汽车排放,提高燃油效率最有效措施之一。


汽车主要应用塑料的部件有哪些?

包括发动机、水箱、空调配件、空滤配件、座椅、地板、顶板、方向盘、车门内饰、后视镜及各种卡扣固定件,前后车灯、挡泥板等等。

通用塑料在汽车中的应用

通用塑料具有产量高、价格低、用途广泛的特点,占汽车塑料用量的60%以上,其主要应用的是聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、 ABS。

01 PE

PE具有优良的耐化学腐蚀性、较高的韧性和耐低温性。常用有高密度聚乙烯(HDPE)、低密度聚乙烯(LDPE)、线性低密度聚乙烯(LLDPE)。三者中高密度聚乙烯(HDPE)有较好的热性能和力学性能,常用于生产管材、注塑制品等。汽车中的油箱、水箱一般是用高密度聚乙烯吹塑制成。HDPE油箱的韧性和强度比金属油箱更好,吹塑成型无缝隙不漏油。发生碰撞不易产生火花、更安全。且箱体更轻,可塑性更强。低密度聚乙烯LDPE、线性低密度聚乙烯LLDPE具有较好的柔韧性,更适合制作膜类制品,汽车中的电线、电缆及包装物中应用较多。


02 PP

PP有着价格低、密度低、硬度高的特点,其拉伸强度、屈服强度、硬度及耐热性均优于PE。且材料易成型加工。分为均聚PP和共聚PP。均聚PP强度高、韧性差,共聚PP因分子链中引入乙烯,所以韧性较均聚PP高,但强度较低。PP具有低温脆性和收缩较大的缺点,一般需经改性,改性后可达工程塑料的性能,在汽车内外饰中应用非常广泛。


03 ABS

ABS具有较高的冲击韧性、高刚性和耐低温性、力学强度和电气性能优良。ABS具有较低的成型收缩率(0.5%左右),所以材料成型尺寸稳定性好,可做精密度较高的产品, 由于其特殊的化学性能材料容易进行涂装、着色,还可以进行喷涂、电镀,是最适合电镀的塑料品种。

ABS的耐热性较差,遇高温易软化,维卡软化点85℃左有,汽车使用过程中环境温度会超过85℃,因此一般汽车中使用的ABS通常是经过耐热改性后的ABS或者使用PC与ABS共混制成PC/ABS合金产品。耐热ABS维卡软化点可达95℃以上,有些甚至可达110℃。ABS类产品用于外饰中的格栅、内饰中有需要涂装类的产品中。


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